海康威视M1流媒体后视镜用11个月,1247元值不值?3个槽点说透

这台海康威视M1我装在自己车上跑了11个月,高速夜路雨天都试过。夜视和防眩光是真本事,但安装走线和屏幕反光两个坑绕不开。官方标称1440P,拼多多现价1247元,月销8件。不是所有人都该买——如果你车后排常年坐满人、又经常跑夜路,它值;后排空着、只市区代步,省下这钱。

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HiKVISION/海康威视HiKVISION/海康威视官方旗舰店
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【海康威视】M1超高清智能流媒体后视镜倒车防眩光全车型通用图像记录

¥1247
拼多多月销 8

海康威视M1流媒体后视镜用11个月,1247元值不值?3个槽点说透

去年12月装上的,到现在11个月,跑了大概1.6万公里,其中夜路和高速占一半还多。装它之前我用过一台杂牌流媒体,三百多块,用了四个月屏幕开始闪,雨天直接黑屏,所以才换了这台海康威视M1,【海康威视】M1超高清智…,拼多多1247元。

先说结论:夜视和防眩光是真本事,但安装和屏幕反光两个坑,我到现在也没完全绕过去。

拆箱和第一印象:做工对得起海康这块牌子

包装盒挺大,比我想的重。里面是镜子本体、后摄像头、一捆走线、支架和说明书。镜子拿手里有分量,不是那种轻飘飘的塑料感,背面散热片是金属的,摸上去凉。

后摄像头做的是金属外壳,官方标称是IP67防水,我装在后牌照框上方,这11个月洗车、暴雨都淋过,没进水。

有个细节得说:它的支架卡扣做工比我之前那台杂牌强太多,装上之后不会用手一掰就晃。这点对行车记录类产品其实挺关键,晃的镜子看久了眼睛累。

夜视和防眩光,是这台机器最值钱的地方

我之所以咬牙上到一千二这档,就是被之前那台杂牌的夜视坑怕了。

官方标称是1440P、大光圈传感器,具体夜间在没路灯的国道上,后面车灯照过来,屏幕里能看清车牌的大致轮廓,不是那种一片糊白。之前那台三百多的,后车远光一照,屏幕直接变成一块白板,什么都看不见。

防眩光这个功能,实测下来它不是简单把亮度压下去,是压了高光区、保留了暗部。晚上跑高速,后车开着远光跟一路,屏幕里我能看清它车头的距离,眼睛也不刺。

这个差距,说实话,就是一千二和三百块的差距。

5个核心维度,我一个个说

夜视:上面说了,是强项。雨天夜里后摄像头有点水珠反光,画面会起毛边,但能看清车距,问题不大。

视野:官方标称是比传统后视镜宽大概三倍。我实际感受是,原来车内后视镜看不到的右后侧车道,现在能覆盖到,变道时候心里有底。

延迟:官方说延迟低于XX毫秒(产品页没写具体数,只写低延迟),我实际用下来,跟车没有明显拖影,但急刹时候屏幕画面会比实际慢半拍,这个得习惯。

APP:海康的APP能连,能回放,但界面做得比较糙,找录像要一层层点进去,不如我之前用的某品牌顺手。这个后面槽点里细说。

售后:拼多多这家店月销才8件,不是大店,我买之前也犹豫。好在海康是全国联保,出问题找官方售后点,不用跟店铺扯皮。这一点买之前要确认清楚。

3个我没想到的优点

第一,它居然能当倒车影像用。我原车倒车影像分辨率低,晚上倒车基本靠猜。这台机器挂倒挡会自动切后摄像头画面,清晰度比原车强一截,算是意外收获。

第二,屏幕亮度自动调节挺聪明。进隧道、出隧道,屏幕亮度自己会跟,不用手动调。之前那台杂牌,进隧道屏幕刺眼,出隧道又看不清,得手动按。

第三,后摄像头角度可以微调。装的时候师傅帮我调了一次,后来我自己又调了一回,拧松螺丝就能转,不用拆下来重装。

4个槽点,买之前你得想清楚

槽点一:安装走线是真麻烦。

这个我得重点说。后摄像头要拉线到车尾,走顶棚、走A柱、走门边密封条,师傅装了快两个小时。如果你车顶棚是那种卡扣紧的,拆装一次容易留异响。我朋友那台车装完,顶棚右边多了个咯吱声,后来又回去让师傅重新塞了一遍。

槽点二:屏幕在强光下会反光。

白天太阳从侧后方照进来,屏幕表面会有一层反光,得歪头找角度。这个不是这台机器独有的问题,流媒体后视镜基本都有,但一千二的价位,我还是期待它屏幕涂层能再好点。

槽点三:APP回放找录像太费劲。

前两天我想调一段高速上的录像,APP里点进去,先选日期,再选时间段,再一帧帧拖,找了快十分钟。海康做安防出身,硬件是强项,软件这块真得跟互联网品牌学学。

槽点四:拼多多这家店月销8件,买着心里没底。

不是说东西有问题,是这种销量低的店,发货慢、客服响应也慢。我下单到收货等了五天。如果你急用,建议看看别的渠道。

适合谁,不适合谁

适合:后排经常坐人、原车后视镜被挡得看不见的;经常跑夜路、高速,被后车远光折磨的;原车倒车影像太糊,想顺带改善的。

不适合:后排常年空着、只在市区代步的,这钱省下来加油更实在;车顶棚卡扣老、拆装容易异响的老车,装之前得掂量;预算卡在五百以内的,这个价位确实有能用的,只是夜视别期待太高。

这价格值不值

1247元,在流媒体后视镜里算中高价位。值不值,看你拿它跟谁比。

跟三百多的杂牌比,夜视和防眩光的差距是实打实的,我上一台就是例子。跟两三千的高端款比,它少了些花哨功能,但核心的夜视、视野、防眩光都在线。

我的判断是:如果你确实需要流媒体后视镜这个功能,这一千二花得不冤;如果你只是图个新鲜,那真没必要。

常见问题

Q:海康威视M1夜视真有那么神吗?

A:没那么神,但比三百多的杂牌强一大截。没路灯的国道,后车灯照过来能看清车牌轮廓,不是白板。雨天夜里画面会起毛边,能接受。

Q:安装要拆车吗?会不会伤车?

A:要拆顶棚边条和A柱饰板走线,不拆座椅。师傅手艺好的话不留痕迹,手艺差的可能留异响。建议找装过的店。

Q:拼多多买海康,售后找谁?

A:海康是全国联保,出问题直接找官方售后点,不用跟店铺扯皮。买之前跟客服确认好保修卡和发票就行。

Q:这机器能当行车记录仪用吗?

A:能,前后双录。但它是流媒体后视镜为主,记录仪功能是附带的,回放体验一般,APP找录像挺费劲。

Q:1247元这个价,还有更划算的吗?

A:同价位可以看看盯盯拍E5,软件体验好些;要夜视和硬件做工,海康这台更稳。看你更在意哪头。

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¥1247
拼多多月销 8

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